定位销是夹具设计的基本元素，正常一个车身零件的定位由一个圆形定位销和一个菱形定位销组成。下面我们先来看涉及定位销的几个问题讨论，以及对应的处理方法：
问题分析：
?调整垫片直接和气缸进行连接，气缸本身的螺纹---为10mm，这样的话当增加的垫片多于3mm或者减垫片多于3mm时都需要重新更换螺栓。
?伸缩销气缸是铝制的，绍兴县零点定位装置，而定位销需要在现场很多次调整功能尺寸，调整次数多容易造成伸缩销气缸的损坏。
处理方式：
增加一组连接块，零点定位装置费用情况，将此调整放在相应的连接块处。
原理
采用夹头的锁紧模块（cylinder），能---工件在装夹过程定位和锁紧同步完成。定位原理图中，1号精密模块定义系统的零点，2号补偿模块起调整补偿，---重复定位精度0.002mm，3号锁紧模块主要起锁紧的作用，0大锁紧力达到1040000n。
带来的益处
简化装夹的繁琐工作，零点定位装置收费标准，减轻劳动强度减少90%的停机时间，提高工作效率，增多加工利润重复定位精度0.002mm，实现超精密的加工配套机器人技术，适用于自动化生产线
伸缩销的使用原则如下:
1.当一套夹具设计时需要有两个以上定位销定位时，为了取件方便，一般设计时为多只允许有两个定位销是固定的，其它定位销是伸缩的。
有6个定位销的夹具，1和4可设计为固定的，零点定位装置价钱，而其他设计成伸缩的。
2.定位销不是水平的，而是带有一定角度或垂直于基础板，为了方便取件，此时定位销也要设计成伸缩（或摆动）的。
伸缩销使用样例
定位销3个方向调整，定位销起定位和支撑的作用，定位销两个方向调整，定位销只起定位作用，样例4位使用滑轨伸缩的伸缩销
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