定位销是夹具设计的基本元素，正常一个车身零件的定位由一个圆形定位销和一个菱形定位销组成。下面我们先来看涉及定位销的几个问题讨论，以及对应的处理方法：
问题分析：
?调整垫片直接和气缸进行连接，气缸本身的螺纹---为10mm，这样的话当增加的垫片多于3mm或者减垫片多于3mm时都需要重新更换螺栓。
?伸缩销气缸是铝制的，而定位销需要在现场很多次调整功能尺寸，零点定位夹具系统，调整次数多容易造成伸缩销气缸的损坏。
处理方式：
增加一组连接块，将此调整放在相应的连接块处。
定位销的安装过程
在安装定位销前我们要先考虑定位销的存在原理，有的是销子上有弹簧钢丝或者干脆是带有弹性的，零点定位，可以把销子卡在销孔里。有的则是销孔里面有锁定装置比如弹簧钢丝或者弹子0弹性卡圈卡住销钉。也有的是在销子上加工一些凸起或者缺口与内部机构扣合，只有把销子旋转一定角度或者把相应的机件移动一定位置才可拔出销钉。常用的比如刻槽的销，用部件啊弹簧啊或者---的锁片在凹槽里一压就锁住了。还有膨胀销，和膨胀螺丝一样芯安进去就锁住了，不过没螺纹罢了。
摆动销的使用一般是工件的定位孔不能直接从下面进行定位，定位时只能从工件的上面或者是侧面进行定位而改用摆动销。
?方式一，定位销自动摆动---，打开时自动打开，零点定位装夹系统，设计时要注意定位销工作面要与转动点处于一条直线。
?方式二，定位销手动摆动---定位工件，设计时要注意定位销工作面要与转动点处于一条直线。关于圆销和菱形销的方向一个工件在定位的时候一般都会有两个定位销孔，一个圆销一个菱形销，零点定位系统，一般情况下，这两个定位销的连线和车系基本是在一条直线上的，
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