




伸缩销的使用原则如下:
1.当一套夹具设计时需要有两个以上定位销定位时,零点定位,为了取件方便,一般设计时为多只允许有两个定位销是固定的,其它定位销是伸缩的。
有6个定位销的夹具,1和4可设计为固定的,而其他设计成伸缩的。
2.定位销不是水平的,零点---,而是带有一定角度或垂直于基础板,为了方便取件,此时定位销也要设计成伸缩(或摆动)的。
伸缩销使用样例
定位销3个方向调整,定位销起定位和支撑的作用,定位销两个方向调整,定位销只起定位作用,样例4位使用滑轨伸缩的伸缩销
定位销是夹具设计的基本元素,正常一个车身零件的定位由一个圆形定位销和一个菱形定位销组成。下面我们先来看涉及定位销的几个问题讨论,以及对应的处理方法:
问题分析:
?调整垫片直接和气缸进行连接,气缸本身的螺纹---为10mm,这样的话当增加的垫片多于3mm或者减垫片多于3mm时都需要重新更换螺栓。
?伸缩销气缸是铝制的,而定位销需要在现场很多次调整功能尺寸,调整次数多容易造成伸缩销气缸的损坏。
处理方式:
增加一组连接块,零点定位系统,将此调整放在相应的连接块处。

定位销与销孔的配合应选择哪个种类
在工装上安装---经常采用螺销结构,定位销是起定心、定位作用,而螺栓则起紧固作用,零点定位夹具系统,两者的结合使工装---既正确又牢固地定位在工装基体上。
由于定位销用来精0确定位,而又不常拆卸(当工装---有时需通过调整位置或磨损更换时需拆卸定位销),所以定位销与销孔的配合应选择过渡配合。
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